Drielse Veer
Duurzaam over de Nederrijn2019 was opnieuw een goed vaarjaar voor Drielse Veer
Oosterbeek, 21 december 2019
Het Drielse Veer kan terugzien op een uitstekend jaar 2019.
Er werden 91.750 passagiers overgezet. Ten opzichte van 2018 (met 91.944 passagiers) betekent dat een geringe afname van 194 overzettingen. Daarbij moet aangetekend worden dat de dienstregeling hoogseizoen in 2019 later inging. Het totaal aan passagiers in 2019 is opgebouwd uit 52.645 fietsers (toeristen, recreanten en forenzen), 4.261 voetgangers en 34.844 scholieren.
Het opnieuw prachtige zomerweer en een drukke Airborneperiode zijn mede oorzaak van deze mooie score. Ook de toenemende bekendheid en betrouwbaarheid van de veerdienst hebben daar zeker aan bijgedragen. Zo kon het veer ondanks zowel de lage als hoge waterstanden van de Neder-Rijn zonder een enkele uitvaldag in de vaart blijven. Nadat de nachtligplaats van de pont nagenoeg droogviel werd in de nabijheid van de aanlegsteiger een goed functionerende noodvoorziening getroffen.
Het Drielse Veer vaart over de Neder-Rijn en verbindt Oosterbeek met Driel en zet het hele jaar door voetgangers, fietsers, bromfietsers en scootmobielers over. Jaarlijks maken zo’n 90.000 mensen gebruik van de veerpont. Dat zijn met name forensen, scholieren en toeristen.
Het Drielse Veer vormt de verbindende schakel in tal van een populaire fietsroutes, waaronder het fietsknooppuntensysteem.
Met het Drielse Veer maak je een duurzame oversteek want de zonnepanelen op de pont zorgen voor het aandrijven van de motor.
Parttime schipper gezocht
Voor het Drielse Veer zijn wij op zoek naar een parttime schipper die beschikt over Groot Vaarbewijs AB of B en/of Rijnpatent, Radarpatent, Marifooncertificaat en EHBO-diploma. Voor meer informatie zie profielschets.
Bij interesse in dit leuke werk graag een berichtje naar info@drielseveer.nl
%
In de zomer leveren de zonnepanelen 90% van de energie voor de aandrijving
Duurzaam de Nederrijn over
Het Drielse Veer maakt gebruikt van de energie van zonnepanelen. De motor van de veerpont wordt gevoed door een accupakket dat voor overgrote deel met behulp van deze panelen wordt opgeladen
